Китайский кризис или современный Клондайк?

7 лет ago

Китайский кризис или современный Клондайк? По-видимому, подобного темпа развития авиации в стране не предвидели даже власти: местным авиакомпаниям не хватает…

Gulfstream — символ престижа

7 лет ago

Gulfstream - символ престижа Олицетворение высокого статуса владельца, стильный, легко узнаваемый дизайн, повышенная степень удобства и безопасности пассажиров, мощь... Все…

Helicopters для частного и корпоративного применения

7 лет ago

           История появления частных вертолётов западного производства в России началась в 90-х гг. Тогда еще редкие авиалюбители приобретали за рубежом…

МАКС 2005: венец достижений международного авиапрома

7 лет ago

     Много говорилось о кризисе гражданской авиации России, много, видимо, ещё будет сказано, но факт остается фактом: сегодня открылся Международный Авиационно-Космический…

Персональный самолёт больше чем роскошь, это необходимость.

7 лет ago

     Персональный самолёт, или как его называют, business jet – для руководителей крупных компаний и любителей индивидуального авиатранспорта все чаще переходит…

Jaguar day: праздник благополучия

7 лет ago

Вы почитатель стильных английских автомобилей? Тогда почему я не встретила Вас на празднике Jaguar Day среди почётных гостей Великого Махараджи?……

NBAA-2006: сезон развития бизнес-авиации. Подведение итогов.

7 лет ago

NBAA-2006: сезон развития бизнес-авиации. Подведение итогов Ежегодная конференция национальной ассоциации бизнес-авиации (США) еще раз подтвердила рост популярности бизнес-авиации, чему во…

VIР-АVIА — аэротакси для VIP-персон

7 лет ago

VIР-АVIА - аэротакси для VIP-персон Авиация по праву считается престижным видом транспорта, поскольку других средств, способных обеспечить столь высокую скорость…

Это больше чем увлечение – это страсть

7 лет ago

     Голубь - одна из самых привычных городских птиц. Десятки подобных сизарей подклёвывают крошки булочек от заботливых граждан и пьют из…

«Маленькие» самолёты российского авиапрома

7 лет ago

     Ежегодно в России до июня 2004 г. частные лица приобретали около 50 малых самолётов. В настоящее время учёт вести сложнее,…