Авиакомпания VIM Airlines (NN) получила свой первый широкофюзеляжный Airbus.
Им стал самолёт A330-203, выпущенный в 2003-м году для лизинговой компании GECAS.
Машина меняла владельцев, перейдя от GECAS к RBS (переименованной в дальнейшем в SMBC), но 12 лет своей жизни эксплуатировалась единственным перевозчиком — тайваньской EVA Air (BR).
22 июля 2015 года борт возвращён владельцу и поставлен на хранение, был арендован российским перевозчиком и 23 декабря 2016 года прибыл в Ульяновск (ULY).
В текущем месяце поступил в эксплуатацию на маршрутах VIM Airlines.
Airbus A330-203, конструкционный номер 535, садится в аэропорту Гонконг Чеклапкок в апреле 2012 года; авиакомпания EVA Air
Airbus A330-203, конструкционный номер 535, готовится к отправке в парк авиакомпании VIM Airlines; аэропорт Дублин Коллинстаун, август 2016 года
Airbus A330 стал самолётом шестого типа, эксплуатируемого авиакомпанией. Для парка в 21 борт это один из самых высоких показателей в мире — и это негативный фактор, свидетельствующий о крупных ошибках менеджмента перевозчика.
Авиаперевозчик HK Express Airways сменил владельца. Лоукостер из Гонконга теперь принадлежит компании Cathay Pacific. Интерактивное…
«Как правило, география полётов ограничивается применением лёгких и средних деловых самолётов, однако есть и такие…
С окончанием "холодной" войны сотни реактивных военных самолетов хлынули в руки гражданских летчиков по всему…
Реактивный самолет для деловых поездок становится "машиной времени". И суть тут не просто в экономии…
Расхожая истина - театр начинается с вешалки. А с чего начинается аэроклуб? "Аэроджетклуб" начинался с…
Имена знаменитых кутюрье известны во всем мире - брюки от Армани, пиджак от Версаче, вечернее…