Bombardier CS300 во время процедуры передачи Swiss International Air Lines в центре доставки Bombardier в Мирабель, Канада

Стартовый пользователь Bombardier серии CS, швейцарская авиакомпания Swiss International Air Lines (LX), 26 мая получила свой первый самолёт CS300 в центре доставки Bombardier в Мирабель, Канада.

1 июня CS300 выйдет на маршруты перевозчика, выполнив рейс из Женевы, аэропорт Куантран (GVA) в Лондон, Хитроу (LHR). Таким образом, Swiss станет снова первым пользователем CS — на этот раз, эксплуатирующим обе версии семейства, CS100 и CS300.

Авиакомпания планирует составить весь парк своей западной базы — в женевском аэропорту — из самолётов Bombardier.

Всего в парке перевозчика должно оказаться 30 машин новой модели, из которых 10 — короткой версии CS100 (Swiss размещает в них по 125 кресел в двухклассной компоновке) и 20 — длинной CS300 (145 кресел в двухклассной компоновке).

Вторым пользователем, помимо швейцарцев, и стартовым эксплуатантом CS300, является латвийская Air Baltic (BT).

Проект CSeries был официально запущен канадским концерном Bombardier 31 января 2007 года. Первый полёт самолёта CS100 состоялся 16 сентября 2013 года, первая поставка (CS100 для Swiss) — 15 июля 2016 года.

На конец мая 2017 года выпущено 12 экземпляров для двух упомянутых выше пользователей.

Всего в твёрдых заказах остаются 348 самолётов, крупнейшие покупатели — американские перевозчики Delta Air Lines (DL) и Republic Airways Holdings, канадский национальный перевозчик Air Canada (AC), австралийская лизинговая компания Macquarie и российская Ильюшин Финанс Ко. Крупнейший контракт — на 75 машин CS100 — с Delta оспаривается американским авиапроизводителем Boeing как заключённый по ценам в несколько раз ниже рыночных.