Scandinavian Airlines вслед за своим конкурентом Norwegian Air Shuttle получает сертификат эксплуатанта в Ирландии

Авиакомпания Scandinavian Airlines, или SAS (IATA: SK), подала заявку на сертификат эксплуатанта в Ирландии.

Это означает, что компания сможет регистрировать сотрудников и свои самолёты в юрисдикции этой страны.

Сами воздушные суда — по доступной на данный момент информации — будут физически базироваться в аэропортах Лондона и в Испании.

И SAS не единственная и далеко не первая в своём начинании. Её ближайший конкурент, норвежская Norwegian Air Shuttle (IATA: DY/D8), разместила филиал в Ирландии уже несколько лет назад.

 

Зачем европейским авиакомпаниям ирландский сертификат?

Первое — налоговый режим.

Здесь удобнее налогообложение и регламенты бухучёта: к примеру, предлагается налоговая амортизация на самолёт в размере 12,5% в год в течение восьми лет, что используется бизнесом для уменьшения суммы налогооблагаемого дохода.

Второе — расходы на персонал.

Трудовое законодательство в островной стране гораздо мягче, чем в континентальной Европе, и тем более — в странах Скандинавии. Этим обстоятельством даже вооружились американские конкуренты Norwegian: они оспаривают допуск норвежской авиакомпании на трансатлантические линии, обвиняя перевозчика в нечестной конкуренции путём оптимизации расходов на персонал через ирландскую юрисдикцию.