Ryanair подключается к кампании Berlin braucht Tegel

Генеральный секретарь берлинского отеделения партии Свободные Демократы на фоне плаката «Берлину нужен Тегель»

Ryanair (FR) готова бросить свои огромные ресурсы на поддержку локальной кампании «Berlin braucht Tegel» («Берлину нужен Тегель»), развёрнутой местным подразделением партии Свободные Демократы (Freie Demokraten, FDP).

Согласно существующим слухам, в кратчайшее время после открытия нового аэропорта немецкой столицы Бранденбург, старая гавань Тегель будет закрыта.

Берлин Бранденбург (BER) — это, пожалуй, самый скандальный долгострой в истории немецкой авиации с бесконечно откладываемым завершением строительства и длительным исправлением ошибок этого строительства. Однако велика вероятность, что дата его запуска близка.

В набирающей обороты кампании интерес Ryanair просматривается вполне однозначно.

Помимо того, что компания, обслуживающая рейсы по 43 направлениям из Тегеля, будет вынуждена оплачивать перенос своих операций в другой аэропорт, она рискует столкнуться с двумя важными неприятными моментами.

Первый — это ограниченная пропускная способность Бранденбурга. При его расчётных 27 миллионах пассажиров в год действующие сегодня Шёнефельд (SXF) и Тегель (TXL) обслуживают вместе около 28 миллионов пассажиров ежегодно. И это будет означать возникновение серьёзных барьеров на пути дальнейшего роста перевозчика.

Второй — исчезающая с объединением в одной гавани конкуренция между аэропортами немецкой столицы, что непременно вызовет пересмотр условий обслуживания не в пользу Ryanair.

Поэтому ирландский перевозчик — крупнейшая авиакомпания Европы по числе перевезённых за 2016 год пассажиров — выступает за параллельное функционирование как минимум двух аэропортов для Берлина, «как в большинстве европейских столиц типа Лондона и Парижа».