Air Northeast, ещё не получивший лицензии китайский стартап, решил повысить свои шансы у китайских регуляторов, согласившись строить свою сеть с помощью COMAC ARJ21.

Компания подписала соглашение на приобретение 15 самолётов и планирует их использовать в трёх северо-восточных провинциях — Хэйлунцзян, Цзилинь и Ляонин.

Китайская модель набирает популярность у местных стартапов — как считают наблюдатели, именно благодаря позиции авиавластей по выдаче им лицензий и сертификатов эксплуатанта. В 2018 году по такой схеме на ARJ21 подписались Genghis Khan Airlines и Tianju Airlines.

  Авиакомпания имени Чингисхана разместила заказ на 25 китайских самолётов