Lufthansa и Etihad заключили кодшеринговое соглашение и контракт на «мокрый» лизинг 38 A319/320 Air Berlin


Самолёты Airberlin в аэропорту Berlin Tegel

Lufthansa Group и Etihad Aviation Group завершили сделку об аренде на 38 самолётов Airbus А319 и А320 для Eurowings (IATA: EW) и Austrian Airlines (IATA: OS) с января 2017 года.

Теперь она подлежит одобрению антимонопольных органов Германии.

Договор заключён на 6 лет на условиях «мокрого лизинга»: начиная с февраля 2017 года 33 самолёта Air Berlin (IATA: AB) будут работать на линиях Eurowings, 5 начнут перевозить пассажиров Austrian.

Благодаря увеличению парка, Eurowings откроют базу в аэропорту Мюнхена (IATA: MUC), где планируется разместить четыре подержанных A320. Остальные самолёты отправятся в Вену (IATA: VIE) и Пальму-де-Майорку (IATA: PMI).

В результате Eurowings получает возможность вывода из своего парка 20 относительно старых Airbus A320.

Согласно обнародованному 28 сентября 2016 года плану реструктуризации Air Berlin, запланирована передача до 40 самолётов семейства A320 в аренду Lufthansa Group и сокращение до 1200 человек собственного персонала.

Помимо лизинга, заключённый договор предусматривает кодшеринговое соглашение между авиакомпаниями Lufthansa (IATA: LH) и Etihad Airways (IATA: EY):

Lufthansa размещает свой код и продаёт билеты на осуществляемых дважды в день рейсах Etihad между Абу-Даби (IATA: AUH) и Франкфуртом (IATA: FRA) и, с такой же частотой, между Абу-Даби и Мюнхеном;

Etihad, в свою очередь, ставит свой код и продаёт билеты на рейсы Lufthansa из Франкфурта в Рио-де-Жанейро (аэропорт Галеан, IATA: GIG) и Боготу (аэропорт Эль-Дорадо, IATA: BOG).

5 декабря 2016 года член альянса Oneworld авиакомпания Air Berlin объявила о продаже 49,8% своей австрийской «дочки» Niki (IATA: HG) компании Etihad Aviation Group за 300 млн. евро для реализации планов создания совместно с немецким туроператором TUI Group нового европейского чартерного перевозчика.

15 декабря 2016 Lufthansa Group получила 100% акций  SN Airholding, материнской компании Brussels Airlines, как очередной шаг на пути полной интеграции бельгийского перевозчика в собственную структуру, завершение которой планируется на 2018 год.

Air Berlin показала убыток за 3-й квартал 2016 года в размере 45,6 млн. евро — против 56,2 млн евро прибыли за аналогичный период прошлого года.

 

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Авиаперевозчик HK Express сменил владельца

Авиаперевозчик HK Express Airways сменил владельца. Лоукостер из Гонконга теперь принадлежит компании Cathay Pacific. Интерактивное…

7 лет ago

Бизнес-самолёты для дальних и ультрадальних путешествий

«Как правило, география полётов ограничивается применением лёгких и средних деловых самолётов, однако есть и такие…

7 лет ago

АЛЬБАТРОС L-39

С окончанием "холодной" войны сотни реактивных военных самолетов хлынули в руки гражданских летчиков по всему…

7 лет ago

ПОКОРЯЯ ПРОСТРАНСТВО И ВРЕМЯ

Реактивный самолет для деловых поездок становится "машиной времени". И суть тут не просто в экономии…

7 лет ago

ПТИЦЫ ОДНОГО ПОЛЕТА

Расхожая истина - театр начинается с вешалки. А с чего начинается аэроклуб? "Аэроджетклуб" начинался с…

7 лет ago

«ОДЕЖДА» ДЛЯ САМОЛЕТОВ

Имена знаменитых кутюрье известны во всем мире - брюки от Армани, пиджак от Версаче, вечернее…

7 лет ago