Loganair (LM) собирается заменить свой парк из 18 самолётов Saab на 20 новых ATR 42, поставки которых планируется принимать с 3-го квартала 2019 года.

Шотландский региональный перевозчик указывает на необходимость уменьшить расходы на запчасти (и, конечно, снизить шумовое загрязнение) стареющих шведских турбовинтовых самолётов: пять его 50-местных Saab 2000 достигли среднего возраста 23,5 лет, а тринадцать 34-местных Saab 340 — и вовсе, 28,2 лет.

50-местные Saab 2000, самые скоростные турбовинтовые коммерческие самолёты в истории, — весьма удачные машины; но из-за того, что производитель отказался от гражданской программы, выпуск их прекращён, а запчасти дефицитны и дороги


34-местные Saab 340B имеют те же минусы, на которые накладывается их размер: для стабильной прибыли от регулярных операций — пусть даже региональных — нужно хотя бы 50 пассажиров в салоне; всему виной дорогое авиатопливо