Кюрасао отказало Эфромовичу

Предложение группы Synergy о поглощении авиакомпании Insel Air отклонено правительством Кюрасао. Главным поводом стали законодательные ограничения, запрещающие передавать иностранцам контроль над местным перевозчиком.

Об этом на пресс-конференции 29 декабря 2017 года сообщили министр экономического развития острова Стивен Мартина (Steven Martina), финансовый директор InselAir Андре Делгер (Andre Delger) и глава переговорного комитета Этьен Ис (Etienne Ys).

Стороны договорились об урегулировании задолженности перед Synergy Group, после чего начнутся новые поиски партнёра, согласного управлять островной авиакомпанией на условиях государства.

Synergy Group — латиноамериканский конгломерат с интересами в области авиационного транспорта. Его основа — национальный перевозчик Колумбии Avianca (Aerovías del Continente Americano S.A.; AV). Дочерние компании присутствуют на рынках Бразилии, Гватемалы, Гондураса, Перу, Эквадора и доминируют в Коста-Рике, Никарагуа и Сальвадоре, в ноябре был запущен аргентинский филиал.

Контролируется колумбийско/бразильско/польским бизнесменом Германом Эфромовичем (Germán Efromovich).

Insel Air (7I/8I) — небольшая авиакомпания со штаб-квартирой в Maduro Plaza, Виллемстад. Является национальным перевозчиком Кюрасао и Нидерландских Антильских островов.

Оперирует парком от трёх до пяти очень старых самолётов — часть из них арендуется из числа списанных и находящихся на длительном хранении у Avianca в те периоды, когда компания получает деньги на свою операционную деятельность. Правительство планирует приватизировать Insel Air таким образом, чтобы сохранить влияние на ключевые решения, однако найти других желающих получить актив на рынке с низким спросом пока не удаётся.


Основа флота авиакомпании Insel Air — старые турбовинтовые самолёты Fokker 50, которые арендуются у группы Avianca


Для магистральных маршрутов содержится единственный McDonnell Douglas MD83 — старый, дорогой и неэффективный

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Авиаперевозчик HK Express сменил владельца

Авиаперевозчик HK Express Airways сменил владельца. Лоукостер из Гонконга теперь принадлежит компании Cathay Pacific. Интерактивное…

7 лет ago

Бизнес-самолёты для дальних и ультрадальних путешествий

«Как правило, география полётов ограничивается применением лёгких и средних деловых самолётов, однако есть и такие…

7 лет ago

АЛЬБАТРОС L-39

С окончанием "холодной" войны сотни реактивных военных самолетов хлынули в руки гражданских летчиков по всему…

7 лет ago

ПОКОРЯЯ ПРОСТРАНСТВО И ВРЕМЯ

Реактивный самолет для деловых поездок становится "машиной времени". И суть тут не просто в экономии…

7 лет ago

ПТИЦЫ ОДНОГО ПОЛЕТА

Расхожая истина - театр начинается с вешалки. А с чего начинается аэроклуб? "Аэроджетклуб" начинался с…

7 лет ago

«ОДЕЖДА» ДЛЯ САМОЛЕТОВ

Имена знаменитых кутюрье известны во всем мире - брюки от Армани, пиджак от Версаче, вечернее…

7 лет ago