Подразделение авиационного лизинга Китайского банка развития (China Development Bank, CDB) оплатит для авиакомпаний группы HNA восемь уже произведённых самолётов Airbus A330, поставка которых была намечена на 2018 год.
Европейский производитель приостанавливал передачу готовых машин крупнейшему частному китайскому авиационному конгломерату из-за финансового кризиса, в который HNA Group погрузилась почти ровно год назад, и вызванных им неплатежей.
CDB — крупнейший акционер проблемной группы, поэтому его активность на этом поле вполне логична.
Восемь самолётов будут распределены между Hainan Airlines (HU) и Lucky Air (8L).
Авиаперевозчик HK Express Airways сменил владельца. Лоукостер из Гонконга теперь принадлежит компании Cathay Pacific. Интерактивное…
«Как правило, география полётов ограничивается применением лёгких и средних деловых самолётов, однако есть и такие…
С окончанием "холодной" войны сотни реактивных военных самолетов хлынули в руки гражданских летчиков по всему…
Реактивный самолет для деловых поездок становится "машиной времени". И суть тут не просто в экономии…
Расхожая истина - театр начинается с вешалки. А с чего начинается аэроклуб? "Аэроджетклуб" начинался с…
Имена знаменитых кутюрье известны во всем мире - брюки от Армани, пиджак от Версаче, вечернее…