Ethiopian Airlines (ET) пересмотрела свои планы по открытию рейсов в Москву и Стамбул: ранее она собиралась начать полёты 5 декабря из Аддис-Абебы в Москву с промежуточной посадкой в Стамбуле.
Но компания переоценила спрос по обоим направлениям и особенности трафика — и направила в Москву 270-местный широкофюзеляжный Boeing 787-8, тогда как в Стамбул — 154-местный узкофюзеляжный Boeing 737-800. А единый рейс, соответственно, разбит на два независимых прямых перелёта. Но и сроки запуска перенесены.
Ethiopian Airlines — самая стабильно развивающаяся авиакомпания Африки, претендующая на абсолютное лидерство на всём континенте. Московским пассажирам она может предложить пересадку на рейсы во все крупнейшие города к югу от Сахары (57 африканских пунктов назначения), равно как и в 22 внутренних аэропорта.
На этом фоне выглядит логичным преимущественная ставка на Россию по сравнению с Турцией: авиакомпания Turkish Airlines (TK) развивает собственную африканскую сеть и на московском (и уж тем более — стамбульском) направлении является прямым конкурентом эфиопам. Тогда как российские перевозчики на Чёрном континенте практически не представлены.
Boeing 787-8 авиакомпании Ethiopian Airlines, салон эконом класса
Boeing 787-8 авиакомпании Ethiopian Airlines, салон бизнес класса
Рейсы в московский Домодедово начнутся 17 декабря:
Расчётное время в пути 7 часов 30 минут, зачем самолёту стоянка в течение целого дня в Домодедово — не вполне понятно.
В стамбульский Ататюрк — 4 марта следующего года:
Расчётное время в пути 5 часов 30 минут и та же не очевидная длительная стоянка в аэропорту прибытия. Вероятно, в обоих случаях запланировано, но пока не согласовано продолжение в третьи страны: пока в анонсах подходящих рейсов нет.
В Москву — где есть шансы собрать значительную часть летящих в Африку пассажиров — Ethiopian Airlines направит 270-местный Boeing 787-8
В Стамбул, где местный базовый перевозчик заполнить большой самолёт не позволит, полетит 154-местный Boeing 737-860WL
Виза Эфиопии гражданам России может быть оформлена непосредственно в аэропорту Боле. Для этого потребуются:
Однократная действует 1 месяц, сбор составляет 20 долларов США, многократная на 3 месяца стоит 30 долларов, многократная на 6 месяцев — 40 долларов. Оплачиваются наличными в валюте Соединённых Штатов.
Авиаперевозчик HK Express Airways сменил владельца. Лоукостер из Гонконга теперь принадлежит компании Cathay Pacific. Интерактивное…
«Как правило, география полётов ограничивается применением лёгких и средних деловых самолётов, однако есть и такие…
С окончанием "холодной" войны сотни реактивных военных самолетов хлынули в руки гражданских летчиков по всему…
Реактивный самолет для деловых поездок становится "машиной времени". И суть тут не просто в экономии…
Расхожая истина - театр начинается с вешалки. А с чего начинается аэроклуб? "Аэроджетклуб" начинался с…
Имена знаменитых кутюрье известны во всем мире - брюки от Армани, пиджак от Версаче, вечернее…