Лизинговая компания Goshawk выбрала двигатели CFM International LEAP-1A для 12 заказанных на авиашоу в Фарнборо в июле 2018 года Airbus A320neo. Сделку оценивают в 350 миллионов долларов США без учёта вероятных скидок.
Из контракта на европейские самолёты остаётся ещё восемь единиц — всего фигурировало 20 авиалайнеров, — и по всей видимости, моторизация этой части отойдёт Pratt & Whitney, хотя об этом пока нет официальных объявлений.
Goshawk Aviation Limited основана в Гонконге как совместное предприятие на паритетных основах местных конгломератов Chow Tai Fook и NWS Holdings. В июне 2018 года СП поглотило ирландскую лизинговую компанию Sky Aviation Leasing International с портфолио из 51 самолёта.
На авиасалоне в Фарнборо в июле 2018 года были размещены аналогичные заказы у обоих крупнейших мировых производителей: на 20 узкофюзеляжных A320neo у Airbus и на 20 единиц 737 MAX. В случае американских машин выбор двигателя невозможен: для них предлагается единственный вариант, CFM LEAP-1B.
На декабрь 2018 года Goshawk владел или управлял 221 самолётом, в том числе 124 европейских:
96 американских:
И один бразильский — Embraer 190.
В клиентском портфеле — 63 авиакомпании из 33 стран.
Авиаперевозчик HK Express Airways сменил владельца. Лоукостер из Гонконга теперь принадлежит компании Cathay Pacific. Интерактивное…
«Как правило, география полётов ограничивается применением лёгких и средних деловых самолётов, однако есть и такие…
С окончанием "холодной" войны сотни реактивных военных самолетов хлынули в руки гражданских летчиков по всему…
Реактивный самолет для деловых поездок становится "машиной времени". И суть тут не просто в экономии…
Расхожая истина - театр начинается с вешалки. А с чего начинается аэроклуб? "Аэроджетклуб" начинался с…
Имена знаменитых кутюрье известны во всем мире - брюки от Армани, пиджак от Версаче, вечернее…