Аэрофлот намерен до конца текущего года удвоить свой заказ на самолёты Airbus A350, доведя их общее количество до 28.

Крупнейшая авиакомпания России ускоряет своё расширение, поддерживаемое восстанавливающейся экономикой и растущим рынком авиаперевозок.

Совет директоров в прошлом месяце одобрил покупку второй партии из 14 единиц A350-900, но окончательные условия, включая конфигурацию кабины, слоты для доставки и цены, ещё предстоит обсудить, заявил в интервью Bloomberg заместитель главного исполнительного директора Джорджио Кальегари (Giorgio Callegari). Общая сумма контракта составит 8,7 миллиардов долларов США по каталожным ценам.

Вероятно, Аэрофлот фактически заплатит на десятки процентов меньше, чем указано в прайс-листе производителя: фактические непубличные цены разительно отличаются от номинальных.

Победа Airbus в России

Реализация плана ознаменует окончание 10-летней саги, начавшейся в 2007 году с заказа на 22 A350XWB и столько же Boeing 787 Dreamliner.

Затем на Парижском авиашоу 2015 года Аэрофлот отказался от 787 и начал переоценку сделки с Airbus, поскольку стали доступны самолёты прекратившей операции авиакомпании Трансаэро. Контракт с Boeing был окончательно разорван в мае текущего года, а из европейского заказа были удалены 8 самолётов меньшей модификации A350-800.

Теперь, согласно корпоративным планам прироста от 8 до 12 процентов в год, компании снова нужны самолёты.

Однако в самой большой версии A350 — проходящем сертификацию A350-1000 — Аэрофлот не заинтересован.

Аэрофлот удвоил заказ на Airbus A350-900, доведя его объём до 28 единиц


Стандартная конфигурация салона эконом класса Airbus A350XWB

Увеличение провозной ёмкости будет дисциплинированным

Джорджио Кальегари, ответственный за стратегию и альянсы перевозчика, утверждает, что теперь акценты будут расставлены на повышение частоты на более востребованных маршрутах вместо открытия новых. Планируется соблюдать баланс между внутренним и международными рынками.

За 2016 год контролируемая государством авиакомпания показала прибыль 38,8 миллиардов рублей после двух лет убытков. Пассажирооборот увеличился за прошлый год на 14,8%, за первые пять месяцев текущего — на 18%. В течение 2018 года нетто-прирост флота должен составить 34 воздушных судна.

325-местный A350-900 частично заменит возвращаемые арендодателю Airbus A330, будет оборудован «качественной» конфигурацией салона и начнёт использоваться на рейсах в Китай и США.

К чемпионату мира по футболу, который пройдёт в России летом 2018 года, новинка не успеет: первый самолёт прибудет в конце следующего года.

  Airbus A350-900
  Airbus A350-1000