Southwest Airlines (WN) опубликовала результаты 3-го квартала текущего года.
Компания завершила отчётный период с прибылью, однако операционная прибыль оказалась на 10,5% ниже, чем за первые девять месяцев 2017 года.
Затраты растут опережающими темпами к выручке, и главный вклад вносят цены на авиационное топливо.
Финансы
Итоговые показатели:
- операционная прибыль составила 2,386 миллиарда долларов США (падение 10,5% к первым трём кварталам прошлого года);
- чистая доналоговая прибыль — 2,347 миллиарда долларов (падение на 7,2%);
- чистая прибыль после учёта налогов — 1,811 миллиарда долларов (рост на 12,5%).
Доходная часть:
- общая выручка составила 16,261 миллиарда долларов США (рост 2,3% к аналогичному периоду прошлого года);
- в том числе выручка пассажирского подразделения — 15,137 миллиарда долларов (рост 1,8%),
- грузового подразделения — 0,130 миллиарда долларов (рост 1,6%);
Расходы:
- операционные затраты составили 13,875 миллиарда долларов США (рост расходов на 4,9% к аналогичному периоду прошлого года); в том числе
- затраты на персонал — 5,659 миллиарда долларов (рост на 5,1%);
- затраты на топливо — 3,425 миллиарда долларов (рост на 13,6%);
- наземное обслуживание и прочие операционные расходы — 2,096 миллиарда долларов (сокращение на 2,7%);
- аэропортовые сборы и навигационные тарифы — 1,011 миллиарда долларов (рост на 4,3%);
- ремонт и обслуживание самолётов — 0,814 миллиарда долларов (рост на 7,4%);
- амортизация — 0,870 миллиарда долларов (сокращение на 7,3%).
Операционные показатели
- предложение составило 221,181 миллиарда пассажирокилометров (рост на 3,0% к аналогичному периоду прошлого года);
- трафик — 184,471 миллиарда пассажирокилометров (рост на 2,8%);
- число перевезённых пассажиров составило 121,898 миллиона человек (рост на 4,0%);
- загрузка кресел достигла 83,4 % (минус 0,1 процентного пункта к аналогичному прошлому периоду);
- средняя цена билета для пассажира составила 150,68 долларов (дешевле на 2,1%, чем в прошлом периоде);
- эксплуатируемых самолётов на конец периода — 742 единицы (на 8,0% больше, чем в прошлом году);
- численность сотрудников в пересчёте на полный рабочий день на конец периода — 58 559 человек (на 5,2% больше);
- удельные затраты на пассажирокилометр предложения без учёта топлива сократились на 0,6%;
- общие удельные затраты на пассажирокилометр предложения выросли на 1,9%;
- удельный доход на пассажирокилометр предложения сократился на 0,7%.