Qatar Airways Q.C.S.C. (авиакомпания Qatar Airways) в понедельник, 5 ноября, анонсировала сделку по приобретению 9,61%-ной доли в Cathay Pacific Airways Limited (авиакомпании Cathay Pacific, Cathay Dragon и Air Hong Kong).

Детали покупки

378 188 000 акций были приобретены по 1,75 долларов США за штуку — итого, инвестиции Qatar Airways составили 661,815 миллионов долларов.

Продавцом выступила коксохимическая корпорация Kingboard Chemical, для которой доля в авиакомпании была непрофильным активом.

В августе этого года Cathay (CX) опубликовала финансовые результаты первой половины текущего года: чистые убытки составили 2,1 миллиарда гонконгских долларов — против прибыли в 353 миллиона за тот же период годом ранее. Компания провела перестановки в высшем руководящем звене и уволила до четверти персонала.

Основными акционерами Cathay Pacific Airways Limited остаются Swire Pacific с долей в 35% и китайская государственная авиакомпания Air China с 30%.

В понедельник, 5 ноября, Qatar Airways закрыла сделку по приобретению 9,61% акций Cathay Pacific


Катар активно скупает доли в акционерном капитале участников альянса Oneworld


Cathay Pacific в 2017 году терпит убытки и сокращает до четверти всего персонала. Причиной называют растущую конкуренцию со стороны государственных и частных авиационных гигантов материкового Китая

Катарское авиационное портфолио

Qatar Airways (QR) скупает доли во многих участниках альянса Oneworld. Помимо главного гонконгского перевозчика, национальная авиакомпания Катара входит в капитал испано-британской группы International Airlines Group (доля 20%; авиакомпании Aer Lingus, British Airways, Iberia, Level и Vueling), бразильско-чилийского конгломерата LATAM (доля 10%; авиакомпании группы работают в Аргентине, Бразилии, Колумбии, Парагвае, Перу, Чили, Эквадоре) и второй по величине итальянской авиакомпании Meridiana (доля 49%).

Летом этого года Qatar Airways была вынуждена отказаться от планов покупки 10% акций крупнейшей авиакомпании мира и Oneworld в частности — американской American Airlines (AA). Этот шаг был расценён в США как недружественный, и два участника несостоявшейся сделки разрывают отношения даже несмотря на участие в одном глобальном альянсе: с марта 2018 года между ними прекращается кодшеринговое соглашение.

  Катар не смог войти в American