Американский производитель авиадвигателей Pratt & Whitney расширил свою глобальную сервисную сеть для продуктов семейства PW1000G — редукторных двигателей нового поколения для узкофюзеляжных самолётов, наибольшее применение пока находящих в A320neo (PW1100G-JM, индекс модели Airbus: -271N).

17 декабря были представлены новые партнёры, авторизованные на техобслуживание и ремонт (ТОиР) PW1100G-JM:

FAG Aerospace (Schaeffler), American Cladding Technologies, Tube Processing, MDS Coating Technologies и MB Aerospace.

Кроме того, Horiguchi Engineering Co. был назначен ещё одним (наряду с Dedienne Aerospace) поставщиком транспортировочных стендов (подставок).

Предыдущее расширение списка публиковалось в апреле уходящего года. Тогда к единой сети присоединили также пятерых партнёров: Turbine Controls, StandardAero, TWIN MRO, ACMT и Lewis & Saunders.

Сеть ТОиР для PW1000G — это основа EngineWise™, сервисного продукта для покупателей Pratt & Whitney. Подобные услуги очень серьёзно влияют эксплуатационную стоимость, а следовательно — на конкурентоспособность современных самолётов и их компонентов, во многом аналогичных по техническим параметрам.

К примеру, слабость сервисной сети и неудовлетворительный уровень технической поддержки выставляется главной претензией к самолётам Superjet 100 со стороны большинства его недовольных пользователей.

  Бельгийцы торопятся избавиться от Superjet’ов


Pratt & Whitney PW1100 в транспортировочном стенде (engine stand) от Dedienne Aerospace


Airbus A321neo с двигателями Pratt & Whitney PW1100G-JM

Действующие техцентры Pratt & Witney EngineWise™