Lufthansa Group отменила правило двух человек в кокпите

Lufthansa Group отменила для своих перевозчиков правило «двух человек в кабине пилотов»

Дочерние компании Lufthansa Group — швейцарская Swiss International Air Lines (LX), австрийская Austrian Airlines (OS) и немецкая Lufthansa (LH) — с 1 мая отменили правило «двух человек в кабине пилотов».

Авиаперевозчики вернутся к предыдущим положениям о доступе в кабину с учётом дополнительных мер безопасности.

Lufthansa Group ввела правило «двух человек в кабине» в качестве меры предосторожности после того, как 24 марта 2015 года Airbus A320 низкобюджетного подразделения группы Germanwings (4U), следовавший из Барселоны в Дюссельдорф, потерпел крушение во Французских Альпах. Расследование установило, что второй пилот Андреас Любитц (Andreas Lubitz), оставшись в кабине в одиночестве, заперся в ней изнутри, изменил высоту полёта с 38 000 футов до 100 футов — минимального значения, возможного на Airbus A320, — и увеличил скорость самолёта, задав таким образом параметры для неминуемой катастрофы, которая унесла жизни всех находившихся на борту 150 человек.

В марте 2015 года Европейское агентство авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA) выпустило временную рекомендацию, согласно которой в кабине во время полёта всегда должны оставаться два члена экипажа, включая минимум одного квалифицированного пилота.

EASA пересмотрело свои рекомендации летом 2016 года, предложив авиакомпаниям отменить это правило «двух человек в кабине» при условии соответствия дополнительным критериям безопасности:

• соблюдение предписанных процедур оценки психологического состояния пилотов;
• обеспечение стабильных условий работы лётного персонала;
• предоставление пилотам своевременного и быстрого доступа к любой психологической или иной программе поддержки, которая может им потребоваться;
• демонстрация способности компании минимизировать психологические и социальные риски, которым могут подвергаться пилоты.

Swiss заявила, что её решение об отмене правила «двух человек в кабине» поддержано Федеральным управлением гражданской авиации Швейцарии.