17 декабря Peach Aviation Limited (авиакомпания Peach; MM) и Vanilla Air Inc. (Vanilla Air; JW) объявили о слиянии, которое завершится 26 октября 2019 года полным поглощением последнего бренда; перевод рейсов из бренда Vanilla Air под Peach будет выполняться поэтапно в течение летнего расписания.
Обе компании — низкобюджетные проекты крупнейшего перевозчика Японии All Nippon Airways (NH), оперирующие взятыми в лизинг на первичном рынке самолётами одного и того же семейства Airbus A320.
Более крупная Peach (23 авиалайнера) базируется в аэропорту Осака Кансай (KIX), меньшая и перестающая существовать Vanilla Air (15 самолётов) — в Токио Нарите (NRT).
Объединённая организация будет управляться из Осаки и нарастит флот до 50 единиц к 2020 году. Во главе останется нынешний генеральный директор Peach Aviation Синъичи Инуэ (Shinichi Inoue).
В качестве стратегических целей укрупнения называются выход на среднемагистральные маршруты, расширение присутствия в Азии за пределами Японии и выход на лидирующие позиции в рыночной нише всего региона.
Peach — проект, запущенный в 2011 году, и потому укомплектованный чуть более старыми Airbus A320-214
Для летающей с конца 2013 года Vanilla Air были арендованы более современные оборудованные увеличенными законцовками крыла Airbus A320-214WL
Авиаперевозчик HK Express Airways сменил владельца. Лоукостер из Гонконга теперь принадлежит компании Cathay Pacific. Интерактивное…
«Как правило, география полётов ограничивается применением лёгких и средних деловых самолётов, однако есть и такие…
С окончанием "холодной" войны сотни реактивных военных самолетов хлынули в руки гражданских летчиков по всему…
Реактивный самолет для деловых поездок становится "машиной времени". И суть тут не просто в экономии…
Расхожая истина - театр начинается с вешалки. А с чего начинается аэроклуб? "Аэроджетклуб" начинался с…
Имена знаменитых кутюрье известны во всем мире - брюки от Армани, пиджак от Версаче, вечернее…