Germania (ST) объявила об успехах в поисках инвесторов для поддержания своих текущих операций.
9-го января авиакомпания признала проблемы и сообщила о своих ожиданиях, 14-го отчиталась о двух инвесторах, которые «уже произвели некоторые выплаты». Что позволяет менеджменту авиакомпании уверенно смотреть в будущее и надеяться на появление денег для оплаты счетов.
В декабре 2018 года ввиду тяжёлого финансового положения владельцы собирались продавать авиакомпанию.
Germania — небольшой по меркам Германии перевозчик со штаб-квартирой в Берлине, ранее специализировавшийся на чартерных рейсах, однако начавший дрейф бизнес-модели в сторону регулярного сервиса из своих немецких базовых аэропортов преимущественно на Балканы, в Турцию, Испанию и на Ближний Восток. Обладает парком в 34 самолёта Airbus A319/A321, а также Boeing 737-700. Не имеет чёткого маркетингового позиционирования, тяготея к низкобюджетной модели.
Авиаперевозчик HK Express Airways сменил владельца. Лоукостер из Гонконга теперь принадлежит компании Cathay Pacific. Интерактивное…
«Как правило, география полётов ограничивается применением лёгких и средних деловых самолётов, однако есть и такие…
С окончанием "холодной" войны сотни реактивных военных самолетов хлынули в руки гражданских летчиков по всему…
Реактивный самолет для деловых поездок становится "машиной времени". И суть тут не просто в экономии…
Расхожая истина - театр начинается с вешалки. А с чего начинается аэроклуб? "Аэроджетклуб" начинался с…
Имена знаменитых кутюрье известны во всем мире - брюки от Армани, пиджак от Версаче, вечернее…