Европейские авиаперевозки в августе: обзор лидеров и главных направлений на основе данных агентства OAG.

Главные европейские маршруты

Европейское направление номер один — на самом деле, евроазиатское: Лондон Хитроу (LHR) — Дубай (DXB). Показав лёгкое падение по отношению к июлю, оно — тем не менее — продолжает удерживать неуверенное лидерство. 325 259 кресел в августе против 327 046 кресел в июле.

Чуть уступив и тоже сбавив обороты, вторым стало внутреннее турецкое: Стамбул Ататюрк (IST), — Измир, аэропорт имени Аднана Мендереса (ADB). 322 862 кресла в августе и 326 326 кресел в июле.

На третьем месте — снова Лондон, самый востребованный трансатлантический маршрут в истории — из Хитроу в Нью-Йорк, аэропорт имени Джона Кеннеди (JFK). 318 324 кресла в августе, 316 653 — в июле.

На четвёртое место вырвался маршрут Москва Домодедово (DME) — Симферополь (SIP): он поднялся сразу на две ступени и стал самым быстрорастущим из топовых европейских направлений. 290 940 кресел, рост на 18,7%.

В июле на этом месте был испанский маршрут Мадрид (MAD) — Барселона (BCN), откатившийся в августе за пределы первой десятки.

Замыкает пятёрку вновь внутренний турецкий маршрут и тоже из аэропорта Ататюрк — в Анталью (AYT). 275 990 кресел в августе и 256 958 в июле.

В первую десятку вошли ещё два турецких направления — из стамбульского аэропорта имени Сабихи Гёкчен (SAW) в Анталью и Бодрум Милас (BJW).

Кроме испанской пары, за пределы топа вышла её и немецкая: Мюнхен (MUC) — Берлин Тегель (TXL) сдала позиции на вершине рейтинга.

Крупнейшие авиакомпании

Увеличив предложение на 1,1% — до 13 061 979 кресел, Ryanair (FR) продолжила удерживать первое место. Ирландская компания ещё и укрепила свою рыночную долю: 9,92% европейского рынка в августе против 9,86% в июле.

На втором месте в Европе — тоже лоукостер, британская easyJet (U2).

Лишь на третьем — полносервисная компания: национальный перевозчик Турции Turkish Airlines (TK).

Аэрофлот занял 7-е место в Европе, 4 806 742 кресла (+0,2% к июлю).

Топовые аэропорты

Стамбульский Ататюрк восходит, мюнхенский Франц Йозеф Штраусс нисходит: в то время как крупнейший аэропорт Турции в августе добавил 2,3 процента, вторая по величине воздушная гавань Германии начала терять пассажиров — минус 4,1% к июлю.

Топовая пятёрка выглядит так:

• номер один — лондонский Хитроу (4 361 179 предлагаемых авиакомпаниями кресла),
• номер два — парижский Руасси-Шарль-де-Голль (3 930 867 кресел),
• третьим в прошлом месяце стал — и в августе только упрочил свои позиции — Стамбул Ататюрк (3 886 235 кресел),
• на четвёртом осваивается спустившийся туда в середине лета немецкий лидер Франкфурт (3 765 116 кресел),
• замыкает пятёрку Амстердам (3 621 329 кресел).

Московских аэропортов наверху рейтинга нет.