Etihad Airways (EY) ведёт переговоры о сокращении своего заказа на Airbus A350. Европейский производитель признал «коммерческие обсуждения» с национальной авиакомпанией эмирата Абу-Даби при публикации своих финансовых результатов за 2018 год.
Официально на конец января в портфеле Etihad было 40 базовых самолётов A350-900 и 22 удлинённых A350-1000. Перевозчик собирается оставить себе всего 20; то есть, откажется от всей «базы» и двух «тысячных». Причина — в ставшей хронической убыточности, проявившейся как следствие плохого менеджмента и бездумного расширения в предыдущие годы.
Тем временем, Airbus собирается достичь точки безубыточности программы A350 в текущем году.
Airbus A350-900
Airbus A350-1000
Авиаперевозчик HK Express Airways сменил владельца. Лоукостер из Гонконга теперь принадлежит компании Cathay Pacific. Интерактивное…
«Как правило, география полётов ограничивается применением лёгких и средних деловых самолётов, однако есть и такие…
С окончанием "холодной" войны сотни реактивных военных самолетов хлынули в руки гражданских летчиков по всему…
Реактивный самолет для деловых поездок становится "машиной времени". И суть тут не просто в экономии…
Расхожая истина - театр начинается с вешалки. А с чего начинается аэроклуб? "Аэроджетклуб" начинался с…
Имена знаменитых кутюрье известны во всем мире - брюки от Армани, пиджак от Версаче, вечернее…