Компания «Эклипс Авиэйшн» оценивает результаты трех месяцев испытаний полетов своего мини-реактивного самолета «Эклипс 500» с замененными двигателями как очень положительные.
Традиционно устанавливаемые двигатели на этой модели были заменены крохотными турбинами, разработанными компанией «Williams International».
Выбор аэродинамической конфигурации полностью оправдал себя для низких скоростей от 67 до 200 узлов.
Планируются испытания всех восьми машин.
Следующую модель «Эклипса» выпустят только после того, как будет полностью доказана правомерность аэродинамической концепции.
Авиаперевозчик HK Express Airways сменил владельца. Лоукостер из Гонконга теперь принадлежит компании Cathay Pacific. Интерактивное…
«Как правило, география полётов ограничивается применением лёгких и средних деловых самолётов, однако есть и такие…
С окончанием "холодной" войны сотни реактивных военных самолетов хлынули в руки гражданских летчиков по всему…
Реактивный самолет для деловых поездок становится "машиной времени". И суть тут не просто в экономии…
Расхожая истина - театр начинается с вешалки. А с чего начинается аэроклуб? "Аэроджетклуб" начинался с…
Имена знаменитых кутюрье известны во всем мире - брюки от Армани, пиджак от Версаче, вечернее…