EgyptAir сформировала свой флот в Дубае

Во время Dubai Air Show 2017 национальный перевозчик Египта заключил целый ряд лизинговых и предварительных соглашений в развитие собственных планов обновления флота, объявленных в конце октября.

  EgyptAir приобретает 12 Bombardier CS300 и ищет деньги для дальнейших покупок

Соглашения EgyptAir в Дубае

Лизинговая компания AerCap Holdings N.V. (AerCap) предоставит 15 самолётов Airbus A320neo, оснащённых двигателями CFM International LEAP-1A. Поставки начнутся в 2020 году и будут произведены из текущего нераспределённого портфеля заказов AerCap у Airbus.

AerCap — крупнейший владелец самолётов семейства A320neo среди специализированных арендодателей: заказано и уже частично поставлено 220 единиц.

У этой же компании египтяне возьмут в лизинг 6 широкофюзеляжных Boeing 787-9, на которых будут установлены двигатели Rolls-Royce Trent 1000 новой модификации TEN (Thrust, Efficiency, New Technology). EgyptAir (MS) уже работала с британским производителем авиадвигателей: для парка Airbus A330 в своё время были выбраны Rolls-Royce Trent 700.

Наконец, соглашение с Bombardier на 12 самолётов CS300, анонсированное ранее, расширилось опционом ещё на 12 машин.

Судя по тому, что пользователь не торопится вносить авансы, а для более крупных и дорогих моделей вообще выбирает схему поставки в операционный лизинг, привлечь финансирование в должном объёме у него пока не получается.


Airbus A320neo с двигателями CFM International LEAP-1A


Boeing 787-9 перед производственным ангаром в Норт-Чарлстон, Южная Каролина


Bombardier CS300

Читайте также:  Бизнес-самолёты для дальних и ультрадальних путешествий