EgyptAir (MS) официально выставила на продажу два Airbus A321-200 и двенадцать Embraer 170LR. Так компания начинает большое обновление флота, запланированное на ближайшие годы.
A321 работают на магистральной сети перевозчика, E170 — в региональном подразделении EgyptAir Express.
Узкофюзеляжный парк не просто обновляется. Будет пересмотрена схема его компоновки и применения, что встречается не очень часто.
На замену продаваемым самолётам непосредственно от производителя прибудет дюжина Airbus A220-300. Они будут использоваться в EgyptAir Express на внутренних и коротких международных маршрутах.
То есть, вместо маленьких 76-местных машин и больших 161-местных на линии выведут промежуточный вариант — новейшие 126-местные (16 бизнес + 110 эконом) самолёты с крылом и фюзеляжем из композитных материалов. Эта модель уже активно используется латвийской airBaltic (BT), швейцарской Swiss (LX) и корейской Korean Air (KE), однако там они заменяли аналогичные по размерам старые машины.
Пересмотреть под A220 структуру флота EgyptAir решилась первой в мире.
В ноябре 2017 года на авиасалоне в Дубае египетская авиакомпания подписала соглашение на 24 единицы Bombardier CS300. 12 из них через месяц перешли в твёрдый контракт, а вторая половина осталась в опционе. Канадский проект CSeries позже был выкуплен Airbus и переименован в A220.
Для продажи создан закрытый тендер на 14 самолётов, предварительный просмотр доступен до 5 ноября.
Потенциальные участники торгов должны до полудня, 12 ноября, представить в письменном виде свои технические и финансовые условия.
Airbus A321-231 (SU-GBU и SU-GBV) были выпущены более 21 года назад в Гамбурге специально для EgyptAir и нигде более не использовались. Оснащены двигателями IAE V2533-A5; салоны имеют одинаковую двухклассную компоновку: 22 кресла бизнес класса и 139 кресел эконом.
Embraer 170LR выпускались в 2007 году в Сан-Жозе-дус-Кампус тоже специально по египетскому заказу и ни в какой иной авиакомпании не эксплуатировались. Оснащены двигателями General Electric CF34-8E; салоны тоже скомпонованы у всей дюжины одинаково: в них по 76 кресел.
Один из двух выставленных на продажу Airbus A321-231 авиакомпании EgyptAir
Embraer 170LR продаются все, что есть в наличии
Авиаперевозчик HK Express Airways сменил владельца. Лоукостер из Гонконга теперь принадлежит компании Cathay Pacific. Интерактивное…
«Как правило, география полётов ограничивается применением лёгких и средних деловых самолётов, однако есть и такие…
С окончанием "холодной" войны сотни реактивных военных самолетов хлынули в руки гражданских летчиков по всему…
Реактивный самолет для деловых поездок становится "машиной времени". И суть тут не просто в экономии…
Расхожая истина - театр начинается с вешалки. А с чего начинается аэроклуб? "Аэроджетклуб" начинался с…
Имена знаменитых кутюрье известны во всем мире - брюки от Армани, пиджак от Версаче, вечернее…