Дипломатический скандал с США давит на бизнес Turkish Airlines

Turkish Airlines (TK) отмечает резкое снижение бронирования билетов на маршруты между своим домашним рынком и Соединёнными Штатами.

Продажи из Турции в США упали на 45% к аналогичному периоду прошлого года, из США в Турцию — на 62%.

Вопреки сокращению прямого трафика количество транзитных пассажиров за тот же период увеличилось на 111%, что не только компенсирует потери, но и увеличивает общий объём трафика за данный временной промежуток.

Билял Экши (Bilal Ekşi), вице-президент и генеральный директор Turkish Airlines

8 октября США и Турция прекратили выдачу всех неиммиграционных визовых разрешений для поездок между двумя странами после ареста сотрудника консульства США в Стамбуле по обвинению в терроризме. Официально пауза продлится с 16 октября 2017 года по 31 марта 2018 года.

Победные заявления менеджмента компании — попытка скрасить грядущее сокращение доходности бизнеса на этом направлении, так как транзитный трафик имеет заметно меньшую доходность по сравнению с прямым.

Авиакомпания обслуживает девять американских аэропортов, выполняя за неделю в общей сложности 63 рейса в зимнем расписании и 75 рейсов в летний сезон.

Бизнес с Boeing под угрозой

Турция на государственном уровне предпринимала шаги по привлечению Boeing к совместной разработке гражданских самолётов, пытаясь получить новые для себя компетенции в максимально возможном объёме. В частности, официальные лица даже публично высказывались в пользу сотрудничества при разработке потенциального Boeing 797 — Middle of the market (MOM) модели авиастроителя.

В этой связи 21 сентября во время визита президента страны Реджепа Тайипа Эрдогана (Recep Tayyip Erdoğan) на генеральную ассамблею ООН в Нью-Йорке был подписан предварительный контракт на поставку национальному перевозчику 40 самолётов 787-9 Dreamliner общей стоимостью по каталогу более 1 миллиарда долларов США. В дополнение к нему Boeing и турецкое правительство объявили о запуске Национальной аэрокосмической инициативы Boeing Turkey в рамках госпрограммы развития Vision 2023.

  Турция привлекает Boeing за миллиард долларов


Boeing 787-9 в ливрее Turkish Airlines, рекламный проспект производителя. Самолёты должны поступать в парк перевозчика для базы в новом аэропорту Стамбула


Для рейсов в Северную Америку и основные аэропорты Юго-Восточной Азии Turkish Airlines использует парк из 33 широкофюзеляжных самолётов Boeing 777-300ER.
На фото Boeing 777-3F2ER приземляется в аэропорту Гонконг Чхеклапкок (HKG)

Авиационные новости Турции

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Авиаперевозчик HK Express сменил владельца

Авиаперевозчик HK Express Airways сменил владельца. Лоукостер из Гонконга теперь принадлежит компании Cathay Pacific. Интерактивное…

7 лет ago

Бизнес-самолёты для дальних и ультрадальних путешествий

«Как правило, география полётов ограничивается применением лёгких и средних деловых самолётов, однако есть и такие…

7 лет ago

АЛЬБАТРОС L-39

С окончанием "холодной" войны сотни реактивных военных самолетов хлынули в руки гражданских летчиков по всему…

7 лет ago

ПОКОРЯЯ ПРОСТРАНСТВО И ВРЕМЯ

Реактивный самолет для деловых поездок становится "машиной времени". И суть тут не просто в экономии…

7 лет ago

ПТИЦЫ ОДНОГО ПОЛЕТА

Расхожая истина - театр начинается с вешалки. А с чего начинается аэроклуб? "Аэроджетклуб" начинался с…

7 лет ago

«ОДЕЖДА» ДЛЯ САМОЛЕТОВ

Имена знаменитых кутюрье известны во всем мире - брюки от Армани, пиджак от Версаче, вечернее…

7 лет ago