Белавиа предпочитает американское

Авиакомпания Белавиа (B2) собирается обновить половину своего флота в течение ближайших трёх лет, и начало процессу уже положено.

Об этом заявил её генеральный директор Анатолий Гусаров на пресс-конференции в среду, 31 октября, в Минске.

Так, в 2018 году на заёмные средства были куплены напрямую у производителя три Embraer 195LR.

В 2019 году перевозчик перейдёт к аренде: будут заключены лизинговые соглашения ещё на четыре самолёта от бразильского Embraer и два американских Boeing 737 MAX 8.

В 2020 году появится ещё один новый Embraer и четыре Boeing 737 MAX 8.

Наконец, с 2021 года авиакомпания начнёт приобретать Embraer нового поколения E-Jet E2.

Белавиа уже разместила заказы на четыре самолёта Boeing 737 MAX 8, два будут арендованы в ближайшее время


С 2021 года парк белорусского перевозчика начнут пополнять Embraer E-Jet второго поколения, которые начали передаваться первым пользователям с весны этого года

По состоянию на 1 ноября 2018 года в эксплуатации у национального перевозчика Белоруссии 31 самолёт средним возрастом 15,2 года, из которых 19 магистральных Boeing 737 уходящего с производственной линии поколения Next Generation и позапрошлого Classic (самому старому из них 28,6 лет), семь региональных Embraer E-Jet первого поколения и пять Bombardier CRJ100/200.

Несмотря на подходящую бизнес-модель, российские самолёты Sukhoi Superjet 100 и Irkut MC-21-300 в зону интересов белорусской авиакомпании не попадают.

Парк Белавиа

по состоянию на июль 2019 года Модель Количество в парке Средний возраст, лет Количество заказанных Мест для пассажиров Boeing 737-300 5 23,7 — 148 Boeing 737-500 6 23,1 — 104/120 Boeing 737-800 7 9,5 — 189 Boeing 737 MAX 8 — — 4 ? Bombardier CRJ100ER 1 20,3 — 50 Bombardier CRJ200ER 4 16,1 — 50 Embraer 175LR 4 3,8 — 76 Embraer 195LR 6 2,3 — 107 Итого 33 13,2 4 Edit