Airbus A330-343 авиакомпании AirAsia X
Одобрение Департамента транспорта США (или министерства транспорта; DOT) позволяет AirAsia X (D7) начать полёты между Малайзией и любым аэропортом Соединённых Штатов.
Низкобюджетный малайзийский перевозчик стал первым в истории азиатским лоукостером, которого американцы допустили на свой рынок.
Первым делом компания собирается совершать «несколько рейсов в неделю» на Гавайи — рынок, потерянный национальным перевозчиком Malaysia Airlines (MH).
Помимо выхода на рынок транстихоокеанских перевозок, AirAsia X планирует вернуться и на оставленные несколько лет назад направления в Индию и Европу, предоставляя дальнемагистральным пассажирам сеть коротких бюджетных маршрутов материнской Air Asia (AK) как дополнительное преимущество.
Гонолулу — четвёртое по объёму спроса в Азии направление США после Нью-Йорка, Лос-Анджелеса и Сан-Франциско с ежегодным оборотом в 3,75 миллиона пассажиров и ростом показателей в среднем на 5,6% в течение последних шести лет.